O trabalho de mapeamento do local da queda contou com o auxílio de drones e de um scanner 3D. Ao todo, 22 pontos foram mapeados para cobrir todos os ângulos do avião acidentado. Segundo Bruno Pitanga, perito criminal federal, o mapeamento em 3D serve para responder perguntas futuras no curso da investigação, como consultar a posição de determinados objetos, medir peças e até fazer cálculos, e que são úteis já que não seria possível manter o local preservado. Entre os equipamentos utilizados para mapear o local da queda do ATR-72-500 está um drone de grande porte, que voa a 58 km/h e pode chegar a 120metros de altura. Ele sobrevoou o residencial Recanto Florido logo na noite do acidente (9) e também no sábado (10). Ele faz fotos em larga escala, e não consegue focar em pequenos objetos. Para os detalhes, a PF utilizou um outro equipamento, menor, além do scanner 3D, que fica em solo, e combina um rastreamento com laser e fotos para gerar a imagem. Queda do avião em Vinhedo: imagens inéditas em 3D feitas pela PF no local do acidente Simulação O voo 2283 da Voepass decolou às 11h56 do dia 9 de agosto do aeroporto de Cascavel (PR) com destino ao aeroporto de Guarulhos (SP). Às 13h21, o avião fez uma curva brusca. Um minuto separa a curva que precede a queda do último registro da aeronave pelo radar, às 13h22, segundo a plataforma Flightradar — 62 pessoas morreram. O avião caiu no condomínio residencial Recanto Florido, em Vinhedo, cidade do interior de São Paulo e que fica a 68 km do aeroporto de Guarulhos. A aeronave de modelo ATR-72-500 deixou o Paraná com 58 passageiros e 4 tripulantes a bordo. Pelo menos dez pessoas que estariam no avião não embarcaram porque perderam o voo ou desistiram. Simulação mostra trajetória do avião da Voepass até perda de contato com o radar Ainda não se sabe o que causou o acidente, mas a queda em espiral sugere a ocorrência de um estol — que acontece quando a aeronave perde a sustentação que lhe permite voar —, segundo especialistas. O estol é uma situação na qual a asa perde completamente a sustentação útil, o que causa a queda brusca do avião. A depender da altitude e da condição, é possível recuperar a altitude em voo. O estol pode acontecer, por exemplo, por formação de gelo sobre as asas — e na rota dessa aeronave havia essa formação, segundo pilotos ouvidos pelo g1 e pela Globonews. Os especialistas avaliam que a formação de gelo sobre as asas é uma das hipóteses. Apesar disso, todos são unânimes em afirmar que não existe um único fator que cause um acidente e que é prematuro tirar conclusões a partir dos vídeos ou das informações divulgadas. Como foi a queda Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), o voo ocorreu dentro da normalidade até as 13h20, mas a partir das 13h21 a aeronave deixou de responder às chamadas da torre de São Paulo, não declarou emergência e não reportou estar sob condições meteorológicas adversas. “A perda do contato radar ocorreu às 13h22”. Avião que caiu em Vinhedo, SP, ficou destruído — Foto: Arquivo pessoal A aeronave caiu em um condomínio no bairro Capela, em Vinhedo, e pertence à companhia aérea Voespass Linhas Aéreas, antiga Passaredo. De acordo com a empresa, as vítimas estavam em um avião turboélice de passageiros, modelo ATR-72. O avião saiu de Cascavel às 11h46 e pousaria em Guarulhos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) lamentou o acidente e disse que vai monitorar “a prestação do atendimento às vítimas e seus familiares pela empresa e que está adotando as providências necessárias para averiguação da situação da aeronave e dos tripulantes”. No início da noite de sexta, a FAB confirmou ter encontrado as caixas-pretas, que depois seriam enviadas a Brasília. A Polícia Federal instaurou inquérito para investigar o acidente. Veja, em ordem alfabética, a lista dos passageiros e tripulantes: WLISSES OLIVEIRA (empresário nascido em Fortaleza)TIAGO AZEVEDO BILER, 40 anos (engenheiro de produção estava em Cascavel a trabalho)THIAGO ALMEIDA PAULA (representante comercial; nascido no Ceará, morava em Mossoró, RN)SIMONE MIRIAN RIZENTAL (ex-professora da APAE de Cascavel)SILVIA CRISTINA OSAKI (veterinária e professora da Universidade Federal do Paraná-UFPR, onde dava aulas desde 2009)SARAH SELLALANGER (pediatra, atendia no pronto-socorro do Hospital Universitário do Oeste do Paraná, HUOP)RUBIA SILVA DE LIMA, de 41 anos (comissária de bordo do avião da Voepass; trabalhava na companhia aérea havia 14 anos e morava em Ribeirão Preto, SP)ROSANGELA SOUZA (representante comercial de São Paulo)ROSANGELA MARIA DE OLIVEIRA (moradora de Guaíra, PR)ROSANA SANTOS XAVIER (analista de sistemas)RONALDO CAVALIERE, de 43 anos (representante comercial, morava em Maceió)RENATO LIMA (coordenador de franquias)RENATO BARTNIK (caminhoneiro aposentado que morava em Cascavel)REGICLAUDIO FREITAS (empresário nascido em Limoeiro do Norte, CE)RAQUEL RIBEIRO MOREIRA (professora de pós-graduação em letras na Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Unioeste)RAPHAEL BOHNE (empresário nascido em Fortaleza)RAFAEL FERNANDO DOS SANTOS, de 41 anos (programador e pai da menina de Liz Ibba dos Santos, de 3 anos; morava em Florianópolis)RAFAEL ALVESPEDRO GUSSO DO NASCIMENTO (analista de pesquisa de mercado, morador de Bom Jesus dos Perdões, SP)PAULO ALVES (engenheiro sanitarista e ambiental)NÉLVIO JOSÉ HUBNER (procurador municipal em Toledo-PR e marido de Gracinda Marina Castelo da Silva)MIGUEL ARCANJO RODRIGUES JUNIOR (soldado do exército que morava em Cascavel)MAURO SGUARIZI, de 30 anos (produtor musical de Foz do Iguaçu que estava com casamento marcado)MAURO BEDIN (morador de Guaíra, PR)MARIANA BELIM (médica residente em oncologia no Hospital do Câncer de Cascavel e intensivista na UTI adulta do Hospital Universitário do Oeste do Paraná, HUOP)MARIA VALDETE BARTNIK (esposa do passageiro Renato Bartnik)MARIA PARRA (venezuelana, mãe da passageira Josgledys Gonzalez e avó do passageiro Joslan Perez)MARIA AUXILIADORA VAZ DE ARRUDA, de 74 anos (aposentada e mulher de José Cloves Arruda; morava em Guaratinguetá)LUCIANO TRINDADE ALVES (químico de São Paulo)LUCIANI CAVALCANTI (representante comercial de São Paulo)LUCAS FELIPE COSTA CAMARGO, 21 anos (estudante de direito e filho da passageira Adrielle Costa, que também estava no voo)LIZ IBBA DOS SANTOS, de 3 anos (filha do passageiro Rafael Fernando dos Santos, morava em Florianópolis)LEONARDO HENRIQUE DA SILVA (estudante de educação física de Cascavel e marido da passageira Hadassa Maria da Silva)LAIANA VASATTA (advogada) KHARINE GAVLIK PESSOA ZINI (fisioterapeuta de Cascavel, esposa de Antonio Deoclides Zini Júnior, que também estava no voo)JOSLAN PEREZ, de 4 anos (venezuelano, filho da passageira Josgledys Gonzalez e neto da passageira Maria Parra)JOSGLEIDYS GONZALEZ (venezuelana, mãe do passageiro Joslan Perez e filha da passageira Maria Parra)JOSÉ ROBERTO LEONEL FERREIRA (médico radiologista do Hospital Policlínica de Cascavel e professor aposentado na Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Unioeste)JOSÉ CLOVES ARRUDA, de 76 anos (aposentado e marido de Maria Auxiliadora Vaz de Arruda; morava em Guaratinguetá, SP)JOSÉ CARLOS COPETTI, de 45 anos (gerente de logística, morava em Jacareí, SP)ISABELLA SANTANA POZZUOLI (técnica de vôlei)HUMBERTO DE CAMPOS ALENCAR E SILVA, de 61 anos (copiloto do avião da Voepass)HIALES CARPINE FODRA, de 33 anos (policial rodoviário federal e marido de Daniela Schultz Fodra; nascido em Moreira Sales, PR, morava em Naviraí, MS)HADASSA MARIA DA SILVA (formada em ciências contábeis no campus de Cascavel da Universidade Federal do Oeste do Paraná, Unioeste)GRACINDA MARINA CASTELO DA SILVA (professora da Universidade Tecnológica Federal do Paraná e esposa de Nélvio José Hubner)ELIANE ANDRADE FREIRE (farmacêutica que estava indo visitar a família)EDILSON HOBOLD, de 52 anos (professor do curso de educação física no campus de Marechal Cândido Rondon Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Unioeste; atuou por muitos anos como árbitro de judô)DIOGO BOEIRA AVILA, 42 anos (gerente de vendas de Santa Catarina)DEONIR SECCO (professor do curso de engenharia agrícola no campus de Cascavel da Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Unioeste)DENILDA ACORDI (aposentada de Três Barras, PR, fez aniversário dois dias antes do acidente aéreo) DÉBORA SOPER AVILA, de 29 anos (comissária de bordo do avião da Voepass; natural de Porto Alegre)DANILO SANTOS ROMANO, de 35 anos (piloto do avião da Voepass; morava em São Paulo e trabalhava na companhia aérea desde 2022)DANIELA SCHULZ FODRA (fisiculturista e mulher do passageiro Hiales Carpini Fodra; morava em Naviraí, MS)CONSTANTINO THÉ MAIA (representante comercial, morava no Rio Grande do Norte)ARIANNE RISSO (médica residente em oncologia no Hospital do Câncer de Cascavel)ANTONIO DEOCLIDES ZINI JUNIOR (ex-goleiro de futsal e empresário de Cascavel. Marido de Kharine Gavlik Pessoa Zini, que também estava no voo)ANDRE MICHEL, de 62 anos (representante comercial, natural de Campo Bom, RS)ANA CAROLINE REDIVO (formada em 2014 em administração na Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Unioeste, atualmente trabalhava como nutricionista)ALIPIO SANTOS NETO, 36 anos (de Minas Gerais, trabalhava há 16 anos em empresa de processamento de proteína animal e estava em Cascavel a trabalho)ADRIELLE COSTA (de Cascavel, mãe do estudante de direito Lucas Felipe Costa Camargo, que também estava no voo)ADRIANO DALUCA BUENO, 47 anos (professor da rede pública em Toledo, PR, natural de Ourinhos, SP)ADRIANA SANTOS (escrevente de Cascavel que faria concurso em Alagoas) Montagem mostra dez dos ocupantes do avião que caiu em Vinhedo — Foto: Reprodução/TV Globo Montagem mostra dez dos ocupantes do avião que caiu em Vinhedo — Foto: Reprodução/TV Globo — Foto: Reprodução/TV Globo Montagem mostra fotos de ocupantes do avião que caiu em Vinhedo — Foto: Reprodução/TV Globo A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que a aeronave foi fabricada em 2010 e estava em condição regular para operar, com certificados de matrícula e de aeronavegabilidade válidos. De acordo com a agência, os quatro tripulantes estavam devidamente licenciados e com as habilitações válidas. Em nota, a Voepass disse priorizar “prestar irrestrita assistência às famílias das vítimas” e que colabora com as autoridades para apuração das causas do acidente. Segundo a empresa, a aeronave decolou de Cascavel sem nenhuma restrição de voo, com todos os seus sistemas aptos para a realização da operação. “A Anac continua monitorando a prestação do atendimento às vítimas e seus familiares pela empresa. Além disso, a Agência segue no acompanhamento dos desdobramentos das investigações do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa)”, diz o comunicado. A rota percorrida pelo avião Como era o avião que caiu em Vinhedo — Foto: Arte g1 Vídeos do acidente Veja, abaixo, mais imagens da queda da aeronave: Veja local da queda de avião em Vinhedo, interior de SP Avião cai no bairro Capela, em Vinhedo (SP) VÍDEOS: Tudo sobre a queda do avião em Vinhedo
Imagens inéditas em 3D feitas pela PF mostram escombros de avião da Voepass no local do acidente em Vinhedo
Imagens inéditas em 3D feitas pela PF mostram escombros de avião da Voepass no local do acidente em Vinhedo