Apesar de não haver relatos de feridos graves, o comandante optou por dar meia volta na região da Groenlândia para retornar à Europa e pousar em Copenhague, na Dinamarca. Um vídeo feito na cabine principal mostra passageiros gritando e objetos e pessoas sendo atirados no ar. Segundo um porta-voz da Scandinavian (conhecida também como SAS) que conversou com o canal americano NBC, todas as aeronaves que passam por turbulênia severa devem passar por inspeção após o pouso. E, como a companhia nao tem como fazer essa inspeção em Miami, o avião deve retornar para Estocolmo. Os passageiros do voo 957 devem ser realocados em um novo voo para Miami nesta sexta-feira (15). Passageiros filmam objetos voando durante turbulência que afetou voo da SAS que ligava Estocolmo a Miami — Foto: Reuters/Reprodução Riscos de turbulência severa A turbulência é a causa mais comum de incidentes com feridos na aviação comercial, segundo o NTSB (Conselho Nacional de Segurança dos Transportes dos EUA). No entanto, mortes decorrentes de turbulência são eventos raríssimos. Existem apenas três registros de vítimas fatais entre 1980 e 2009, e nenhuma desde então, segundo o órgão. Uma das possibilidades de alguém se ferir ou morrer em caso de turbulência severa se dá pela ausência do cinto de segurança, por exemplo. Em 2023, uma pessoa morreu devido a uma turbulência severa nos EUA, mas o episódio ocorreu em uma aeronave particular, e não em uma linha aérea comercial.
Turbulência severa assusta passageiros e obriga avião que ia de Estocolmo a Miami a dar meia volta
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